一季度虧9-11個億！順豐開盤跌停，快遞“一哥”怎么了

4月9日早上，順豐控股直接跌停，這個跟4月8日的第一季度的業績有關的，股票也是創造8個月達到新低了，跌停封單超過了22萬手，成交達到了8.9億元，這個也是造成了順豐股票成績不佳的問題所在。

4月8日晚間，順豐控股公告，預計第一季度凈虧損9億~11億元，上年同期盈利9.07億元。

對于虧損原因，順豐控股公告中指出以下幾點：

1、公司正處于新業務拓展關鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續加大新業務的前置投入。

2、去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業務量增速迅猛，導致速運多環節出現產能瓶頸。為保障時效和服務穩定性，公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

3、基于大規模的陸運產品業務量，公司重新審視各業務線的資源投放，全面融通速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡場、線等資源。在整合的初期，會存在資源重疊投放。

4、為滿足電商平臺及客戶春節不打烊的安排，響應減少人員流動的倡導，公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。

5、去年疫情爆發期間，公司堅守服務，防疫物資及線上消費品寄遞進一步帶動時效件實現高增長，今年一季度增速受到此高基數的影響；同時，由于同行在部分區域春節不打烊的安排，分化了部分散單業務，時效件中散單業務增長低于預期。

安信證券認為，中長期來看，時效快遞底盤穩健增長仍可期待（消費+工業需求）；資源強化投入有助于強化品牌效應與經營壁壘；新業務高速增長，未來或扭虧為盈。