中國最彎的十一條盤山公路，你都走過哪條路？

一場說走就走的自駕游，已成為很多人的旅行方式。但想要看到不一樣的風景，往往還需要格外的勇氣。國內有太多絕美彎道公路，下面巴拉排行榜網小編就帶你們見識一下中國最彎的十一條盤山公路，你都走過哪條路？一起來看看都有哪些公路上榜了。

中國最彎的十一條盤山公路

1、桐梓72道拐（遵義）

桐梓72道拐又名涼風埡，[bai]是全國有名的“魔鬼路段”，是國道210貴州境內一段。七十二道拐位于遵義桐梓縣境內，從新站到楚米之間的涼風埡山上，海拔1450米，長約12公里。險峻自不必說，顧名思義這段公路彎道大且密集，天晴時，大型車輛經過七十二道拐需要一個多小時，曾經號稱彎道最密集的盤山公路。當從山上下來，頭暈自不用說，抬頭望去，更有讓人腳軟的高度。

2、矮寨盤山公路

矮寨盤山公路水平距離不足100米，垂直高度440米，坡度為70—90度大小的斜面，自下而上經13處彎道始達坡頂。所以車流量很大，經常發生堵車。當地的交警必須每天在懸崖絕壁上的公路上疏導交通，由于公路路面太窄，他們的交警執勤臺不能布置在路面上，只好就著公路懸崖旁的一棵樹搭起一個簡易的臺子，擺上兩個小馬扎，周圍沒任何護欄，也沒有遮雨棚，這可算是國內最牛，最拉風的交警執勤臺。

3、二十四道拐

二十四道拐，位于貴州省黔西南布依族苗族自治州晴隆縣晴隆山，它不僅是著名的抗戰公路（運送抗戰物資），也是“史迪威公路”的形象標識。古稱“鴉關”，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。是中國抗日戰爭大后方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，被譽為“中國抗戰的生命線”。

4、舍塊鄉公路

舍塊鄉公路，這是一條九曲回腸，山路十八彎，蜿蜒曲折的公路，沿途美景無數。這條公路又險又虐又美，很少人知道，最終它居然可以通向一個云南本地人都不知道的世外桃源小鄉村。山路蜿蜒曲折，九曲回腸，山路十八彎。當中還有云南乃至國內落差最大坡道最長的公路之一，從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂的東川落雪礦路段。時而入云端，時而穿峽谷，絕對是對駕駛技術的極大挑戰。

5、昆明靖安哨68道拐

昆明靖安哨68道拐，在7公里長路段上拐了68道拐，司機每10秒就得急轉一次方向盤，堪稱世界公路的奇跡。和貴州晴隆24道拐、川藏線八宿至邦達段怒江72道拐相比，由于山梁地勢的原因，無論從哪個角度，都不可能一覽無余地看清所有彎道的全貌！即使是在彎道最密的路段，也只能一眼看見5個彎拐，真可謂“不識廬山真面目只緣身在此山中”。 許多走過雄關險道的人由衷地表示，它是世界上彎道最密集的公路。

6、張家界崇山公路

張家界崇山公路，從張家界城區往西南出發，驅車20公里就到達了崇山，沿盤山公路至山頂再行20公里，就到了海拔約1165米的山頂，它與著名的天門山比肩而立，僅幾里之遙。空中鳥瞰崇山，最引人注目的是，蜿蜒盤旋的公路，這路險到極處，開上去仿佛穿行云間。

7、北京紅井路

北京紅井路，又稱十霞路，號稱北京99道拐，位于房山區，是十渡與108國道的一條連接線，是從十渡鎮往北紅娘口到108國道井兒峪的一條翻山道路。在霞云嶺鄉井兒峪村，順岔路上行就能進入九曲十八彎的盤山公路，這是紅井路最具致命誘惑力的一段公路，被當地養護隊稱為六盤線。山勢巍峨，蜿蜒起伏，坡度大，彎道急，頗有駕車直沖云霄的感覺。這條山路在叢山峻嶺里忽上忽下，山路驚險刺激，景色別致。

8、阿壩州巴郎山埡口公路

阿壩州巴郎山埡口公路，海拔5040米的巴朗山，位于四川臥龍自然保護區至四姑娘山之間，前往巴朗山的盤山公路是最美的風景，大片云海繚繞著這九曲十八彎的公路；巴朗山埡口山峰巍峨，白雪皚皚，藍天近在咫尺，云朵觸手可及。寒凍風化山地，山體峭壁嶙峋，巖石裸露，險象環生，隨處可見山石巖屑墜落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其間的公路是阿壩州東行最險一條路，但其景色極為美麗，白云如海，雪山連綿，草甸起伏。

9、怒江七十二拐

怒江七十二拐（昌都），“怒江72拐” 也稱“川藏99道彎”，它從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米，長約12公里。曾經很多人走這條路，都說要去數一數究竟有多少個拐，但是走過的人，有人說是72圈，也有人說是99圈，還有人說是108圈……可見，他們真的被拐暈了。

10、天門山“通天大道”

天門山“通天大道”（張家界），1998年開始修建，歷時八年。通天大道全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，180度急彎此消彼長，堪稱“天下第一公路奇觀”。人們還驚奇地發現：這條順山勢修建的大道剛好99個彎，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

11、掛壁天路

掛壁天路（恩施），這段4.4公里的“壁掛公路”曾經是一條“死亡公路”，當地老司機開車經過都極為小心，降低車速慢行。最早公路兩側沒有任何防護欄，行駛在上面，嘴里都感覺得到心跳，現在外側已經加裝了防護欄，很多驢友也慕名而來感受這驚險而賞心悅目的“景觀路”！遠遠望去就像一條玉帶纏繞在青山峻嶺之上，極為震撼！這條掛壁天路最震撼之處，在于路面懸掛的山坡幾乎呈垂直角度，真的是欲醉欲仙。