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        中國第一個多艙空間站:天宮一號

        中國第一個多艙空間站:天宮一號:空間站(space station)又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運(yùn)行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天

        空間站(space station)又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運(yùn)行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。世界上第一個多艙空間站是1986年前蘇聯(lián)發(fā)射的“和平號空間站”,一共在太空工作了12年,取得了豐碩的研究成果。而中國第一個多艙空間站是“天宮一號”,它于2011年9月29日21時16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,設(shè)計(jì)在軌壽命兩年,2025年3月16日正式終止數(shù)據(jù)服務(wù),2025年4月2日8時15分左右墜人大氣層焚毀,完成其歷史使命。

        中國第一個多艙空間站

        天宮一號,為中國載人航天工程發(fā)射第一個目標(biāo)飛行器,是中國第一個空間實(shí)驗(yàn)室,也是中國邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。“天宮一號”為全新研制,采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙兩艙構(gòu)型,全長10.4米,最大直徑3.35米,內(nèi)部有效使用空間約15立方米,設(shè)計(jì)在軌壽命2年,可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要。

        從天宮一號于2011年9月29日發(fā)射升空并入軌,先后與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船完成多次空間交會對接,為中國載人航天發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。它在軌運(yùn)行1630天,不但完成了既定使命任務(wù),還超設(shè)計(jì)壽命飛行、超計(jì)劃開展多項(xiàng)拓展技術(shù)試驗(yàn),為空間站建設(shè)運(yùn)營和載人航天成果應(yīng)用推廣積累了重要經(jīng)驗(yàn)。

        飛行程序

        1、天宮一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。經(jīng)兩次變軌后進(jìn)入高度約350千米的近圓軌道,并完成飛行器平臺在軌測試。

        2、在神舟飛船發(fā)射前,目標(biāo)飛行器開始降軌調(diào)相,進(jìn)入高度約343千米的對接軌道,等待與飛船交會對接。

        3、天宮一號在軌飛行期間,將分別與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船進(jìn)行交會對接,形成剛性連接的組合體。

        中國第一個多艙空間站:天宮一號

        4、組合體飛行任務(wù)結(jié)束后,天宮一號與飛船分離。

        5、待飛船返回后,天宮一號升軌到高度約370千米的近圓軌道,轉(zhuǎn)入長期在軌運(yùn)行管理模式,開展空間科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn),并等待下次交會對接。

        6、天宮一號壽命末期,主動離軌,隕落南太平洋。