大眾汽車采用新技術(shù)_計(jì)劃使用惠普3D打印技術(shù)批量生產(chǎn)零部件

北京時(shí)間12日消息，大眾汽車周二表示，計(jì)劃使用惠普(24.68,?0.17,?0.69%)金屬打印技術(shù)生產(chǎn)包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字在內(nèi)的精選零件，且希望在兩到三年內(nèi)使用這項(xiàng)技術(shù)批

北京時(shí)間12日消息，大眾汽車周二表示，計(jì)劃使用惠普(24.68,?0.17,?0.69%)金屬打印技術(shù)生產(chǎn)包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字在內(nèi)的精選零件，且希望在兩到三年內(nèi)使用這項(xiàng)技術(shù)批量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件。

3D打印在汽車制造中并非聞所未聞，但目前為止只被用于原型和單個(gè)零部件。典型的大眾汽車使用多達(dá)8000個(gè)零部件。大眾技術(shù)規(guī)劃和開發(fā)總監(jiān)Martin Goede表示：“整車可能不會(huì)在短期內(nèi)由3D打印機(jī)制造，但3D打印的零件數(shù)量和尺寸將會(huì)顯著增加。”

大眾的多年計(jì)劃還包括使用惠普Metal Jet打印機(jī)生產(chǎn)具有嚴(yán)格結(jié)構(gòu)要求的高性能功能部件，如換擋旋鈕和鏡子固定架。隨著電動(dòng)汽車等新平臺(tái)開始大規(guī)模生產(chǎn)，預(yù)計(jì)惠普Metal Jet打印機(jī)還將用于其他應(yīng)用，如打印經(jīng)過完全安全認(rèn)證的輕量化金屬部件。

目前大眾已在其工廠中安裝了90臺(tái)3D打印機(jī)，用于生產(chǎn)稀有零件的替換零件。但該公司表示，這項(xiàng)新技術(shù)將允許像活塞這樣的“高應(yīng)力”部件被打印出來。

惠普表示，其新的金屬打印服務(wù)將不僅局限于生產(chǎn)汽車零部件，“其影響是巨大的-僅汽車、工業(yè)和醫(yī)療行業(yè)每年就生產(chǎn)數(shù)十億個(gè)金屬零部件。”