廈漳大橋簡介_廈漳大橋在哪_廈漳大橋

廈漳大橋，位于福建省九龍江入海口處。大橋北起青礁樞紐立交，上跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至招商大道；線路全長9.333千米，橋梁總長8.555千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時。廈漳大橋，是中國福建省境內連接廈門市和漳州市的跨海通道，也是同安—招銀高速公路（閩高速S59） 的重要組成部分之一。

基本介紹

廈漳大橋（Xiazhang Bridge）是中國福建省境內連接廈門市和漳州市的跨海通道，位于九龍江入海口處，是同安—招銀高速公路（閩高速S59） 的重要組成部分之一。

廈漳大橋于2009年8月動工興建；于2012年7月6日完成兩段汊橋合龍工程，全線貫通；2013年5月28日，廈漳大橋通車運營。

廈漳大橋北起青礁樞紐立交，上跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至招商大道；線路全長9.333千米，橋梁總長8.555千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時。

建筑設計

整體布局

廈漳大橋分別由水上南北主汊橋、海門島收費服務區、海平立交、各座橋塔、南北引橋及匝道立交組成，其中，廈漳大橋廈門市海門島段呈東北至西南方向布置，后以西北至東南方向布置至漳州市。

設計理念

廈漳大橋設計從橋梁跨越感、造價經濟、節約工期、景觀等方面綜合比較橋型，確定景觀主題為“一橋跨到連兩岸、長龍臥波見綠洲”，以及確定北汊橋為鉆石形雙塔斜拉橋，南汊橋為H形雙塔斜拉；橋梁景觀設計以現代簡約的銀藍色為主調涂裝大橋結構物，使得大橋端莊秀麗；同時，在尊重橋為周邊生態環境和廈漳兩地人文的基礎上，著重對海門島服務區和南、北汊橋進行重點打造，通過橋梁橋梁整體線形、橋型、色彩、夜景、橋面附屬設施的打造，使橋梁功能、美學、文化與技術達到統一，突出廈漳大橋橫臥廈門灣的雄姿。

設計特點

廈漳大橋主橋段分北汊橋與南汊橋，均采用斜拉橋設計方案。

設計參數

廈漳大橋線路全長9.333千米，橋梁總長8.555千米，橋梁整幅寬33.0米，分幅寬16.0米，其中北汊主橋采用（95 230 780 230 95）米跨徑布置，索塔高227米，南汊主橋采用（135 300 135）米跨徑布置，塔高137米。

功能價值

廈漳大橋是海峽西岸經濟區高速公路網的重要組成部分，也是廈門灣綜合開發的配套基礎設施。大橋串聯起廈門島、海滄、角美、龍海浮宮、漳州開發區等地，也令廈漳同城化邁出了關鍵性的一步。（《廈門日報》 評）

建設沿革

1996年6月，廈門市公安局啟動廈漳跨海橋隧建設預可行研究工作。

2004年，廈漳大橋籌備前期建設工作。

2005年11月，重慶交科院和中交第一公路勘察設計院有限公司聯合體展開《廈漳大橋工程》可行性研究。

2008年11月17日，福建省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省海洋與漁業局、福建省高速公路建設總指揮部在龍海舉行廈漳大橋開工儀式。

2009年8月5日，廈漳大橋完成首根樁基灌注工程。

2010年5月17日，廈漳大橋完成北汊主橋索塔樁基建設工程。

2011年8月，廈漳大橋完成南汊橋橋塔封頂工程；11月，廈漳大橋完成北汊橋封頂工程，南北主塔封頂整體工程完結。

2012年4月5日，廈漳大橋完成南引橋預制梁拼裝工程；6月18日，廈漳大橋完成南汊主橋合龍工程；7月6日，廈漳大橋完成北汊主橋合龍工程，全線貫通。10月3日，廈漳大橋進行焊接橋面銜接縫工程。

2013年5月24日，廈漳大橋通過驗收；5月28日，廈漳大橋通車運營。

活動及其他

橋梁位置

廈漳大橋位于中國福建省九龍江入海口處，其中北汊主橋位于海滄港口碼頭區，南汊主橋位于海門島和海平渡口之間的海域，而海門島特色服務區位于海門島上，近南汊橋；該橋北起青礁樞紐立交，上跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至漳州市龍海市招商大道，西距添鴻石碼頭450米。該橋路段北接廈門—成都高速公路（國家高速G76），南沿原招銀疏港高速公路海平—港尾段接漳州—武平高速公路(閩高速S40)；途經該橋線路為同安—招銀高速公路（閩高速S59）。

設備設施

服務區

廈漳大橋服務區位于海門島，同時在廈漳大橋主線分設服務區和監控中心兩個區域，其中服務區提供餐飲、休閑、娛樂、購物等綜合性特色服務。

交通監控

截至2016年9月，廈漳大橋全橋路段裝設有區間測速、及視頻監控等電子設備，對違規的行駛車輛進行抓拍記錄。

照明系統

廈漳大橋所處地理位置顯著，視野開闊，因此夜景設計從兩岸的光環境分析開始，結合大橋的橋型和線形，最終提出了“蛟龍出海，南北輝映”的夜景主題；根據南北汊橋的橋梁特征，北汊主橋位置顯著，成為夜景的“龍頭”；北汊引橋為巨龍的“龍身”，南汊橋與北汊橋呼應，形成“龍尾”，整個夜景南北輝映，一起呵成，形成“起、承、轉、合”的恢弘氣勢，突出了廈漳大橋在夜晚的風資。

同時，南北汊橋夜景用燈方式相似，投光燈布設均在大橋橋塔內側，采用大功率投光燈投影拉索和橋塔，LED點光源按10米間距布設于梁體外沿。

運營情況

票價票制

2019年1月1日起，廈漳跨海大橋通行費實行“按年優惠”，每一個自然年度通行費將不超過300元，對往返于漳州招銀港站（或海門島站）至廈漳大橋站的安裝使用ETC（閩通卡）的7座及以下的小型客車，除節假日高速免費期以外，在一個自然年度內，通行次數小于等于60次按次收費，通行次數大于60次后，不限次免費通行。

60次/年以內：在一個自然年度內，通行次數小于等于60次按次收費，每次5元/車。

60次/年以上：通行次數大于60次后，不限次數免費通行。

中國內地特殊法定節假日期間，廈漳大橋僅收取高速通行費、不收取大橋通行費等。

交通流量

2013年5月28日至6月29日，廈漳大橋日均車流量5000輛·次。