汽車工業(yè):從零到1000萬中國(guó)汽車工業(yè)的輝煌歷程

產(chǎn)量，是一國(guó)汽車工業(yè)實(shí)力最基本的表現(xiàn)，汽車產(chǎn)量從零到1000萬輛的跨越，從根本上體現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的輝煌[綜述 圖片 論壇]歷程。

新中國(guó)的汽車工業(yè)是從零開始的，1953年一汽在長(zhǎng)春奠基，拉開中國(guó)汽車工業(yè)建設(shè)的大幕。兩年之后，1955年試制成功了第一輛解放牌卡車；1956年7月正式下線；再過3年，1958年，全國(guó)汽車產(chǎn)量突破了萬輛，達(dá)到1.6萬輛；又過14年，1971年汽車產(chǎn)量突破10萬輛；9年之后，汽車產(chǎn)量突破了20萬輛；再過8年，1988年突破了60萬輛。

改革開放以后，在汽車行業(yè)中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)統(tǒng)治市場(chǎng)的局面逐漸被打破。自1983年開始，國(guó)家在計(jì)劃中列出10%的份額由汽車生產(chǎn)企業(yè)自銷，以后逐年擴(kuò)大自銷的比例。上世紀(jì)[綜述 圖片 論壇]90年代，我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入一輪快速增長(zhǎng)期。1992年，我國(guó)汽車年產(chǎn)量首次突破了100萬輛，達(dá)到106.17萬輛。到2025年，突破了200萬輛，達(dá)到206[綜述 圖片 論壇].82萬輛。

2025年，我國(guó)加入世貿(mào)組織后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也愈加提速。2025年~2025年，全國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率為21%，平均每年跨越100萬輛的臺(tái)階。2025年，全國(guó)汽車年產(chǎn)量突破300萬輛；2025年突破400萬輛；2025年超過了500萬輛；2025年連續(xù)突破了600萬和700萬輛大關(guān)；2025年超過800萬輛；2025年，按照正常的增速，應(yīng)該達(dá)到1000萬輛，但受國(guó)際金融危機(jī)影響，年產(chǎn)量增速放緩，但也超過了900萬輛。

2025年在國(guó)家各項(xiàng)利好政策刺激下，我國(guó)汽車市場(chǎng)重回高速增長(zhǎng)道路。10月，我們終于迎來了1000萬輛汽車的下線。

全國(guó)汽車年產(chǎn)量從零到1萬輛，我們用了5年；從1萬輛到10萬輛，用了13年；從10萬輛到100萬輛，用了21年；從100萬輛到突破200萬輛，用了8年；之后平均每年增長(zhǎng)100萬輛。從100萬輛到1000萬輛，我們用了17年。這些數(shù)字的變化歷程，正體現(xiàn)出中國(guó)汽車工業(yè)越來越快的發(fā)展軌跡