金屬行業(yè)回暖價格反彈_企業(yè)業(yè)績企穩(wěn)回升

中國化工資訊網8月14日訊：

　　鋼鐵、有色金屬價格最近幾個月出現了一波上漲走勢，鋼鐵、有色金屬企業(yè)的業(yè)績也順勢扭虧為盈。但由于此輪鋼材、有色金屬價格上漲的推動力為國家4萬億元投資計劃中重大基礎設施建設，因此在全球經濟還沒有徹底走出低谷的背景下，鋼材、有色金屬行業(yè)反轉還有待時日。

行業(yè)轉暖

在國家4萬億元投資計劃中重大基礎設施建設投資的拉動下，國內鋼材價格近3個月來連續(xù)上調。近日，國內鋼鐵業(yè)巨頭武鋼再次提高8月份鋼材價格。一向被視為鋼鐵業(yè)價格風向標的寶鋼也加入到漲價的行列，其熱軋鋼材每噸上調300－500元，冷軋鋼材每噸上調500元，漲幅超過行業(yè)預期。受益于鋼材價格上漲，鋼鐵企業(yè)的業(yè)績也有了穩(wěn)步回升。

大連國有資產有限公司分析師岳陽表示，產品價格的上漲體現了下游需求的回暖。隨著國家一系列產業(yè)振興規(guī)劃的實施，鋼鐵業(yè)下游需求開始回暖；在經歷了連續(xù)8個月虧損后，國內71家大中型鋼鐵生產企業(yè)6月份實現盈利，利潤總額為35億元。隨著近期鋼材的持續(xù)漲價，七八月份鋼鐵企業(yè)的盈利情況會更好。

除鋼材價格上漲外，近期有色金屬價格也在不斷攀升，有色金屬期貨價格不斷創(chuàng)出年內新高。有色金屬企業(yè)1-5月盈利數據顯示，全行業(yè)的收入和利潤同比降幅明顯收窄，特別是冶煉業(yè)的收入和利潤水平恢復更快，實現全面扭虧。今年前5個月冶煉企業(yè)實現利潤總額96.4億元，而前2個月為虧損19.3億元。國內70家重點有色金屬企業(yè)5月份總體盈利10.12億元，至此有色金屬行業(yè)業(yè)績開始觸底回升。

反彈非反轉

雖然多方面數據顯示鋼鐵企業(yè)的業(yè)績已經觸底，但整個鋼鐵業(yè)的全面回暖尚需時日。

根據工業(yè)和信息化部的統計，國內規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)上半年整體利潤下降幅度為20%，雖然鋼鐵業(yè)上半年實現了盈利，但鋼鐵業(yè)凈利潤同比下降幅度達到98%，說明鋼鐵業(yè)在工業(yè)行業(yè)中仍然較為困難。這從板材的消費需求不旺可以看出一二。

岳陽表示，上半年在固定資產投資大幅增長的拉動下，長材表觀消費量同比增長18.19%，而板帶材增長僅為4.57%，相差13.62%；在需求的拉動下，上半年長材生產量增長12.39%，而板帶材生產量下降2.66%。這種情況說明當前固定資產投資大幅度增長，對鋼材需求的拉動主要是以長材為主的建筑鋼材，而對以高附加值為主的工業(yè)加工用板材拉動作用相對較弱，在直接和間接出口均大幅度下滑的情況下，板材供大于求的矛盾更加突出。因此，只有在板帶材下游需求回暖后，整個鋼鐵業(yè)方能全面回暖。

有色金屬方面，岳陽認為僅依靠現在的供求關系，未來有色金屬價格很難大漲。“從去年8月國際金融危機爆發(fā)到現在，有色金屬價格上漲不是因為實體經濟發(fā)生了根本改變，而是隨著市場流動性的增加，資產價格對通脹形成一定預期，此輪商品價格的上升正是資金推動下的反彈。目前有色金屬業(yè)下游需求回暖的程度尚難支撐有色金屬價格長時間的持續(xù)暴漲，如果沒有后續(xù)的利好刺激，短期內難以再沖過這個高點”。在有色金屬價格難沖過目前高點的背景下，有色金屬企業(yè)業(yè)績反彈幅度將到此為止，行業(yè)反轉有待全球經濟徹底復蘇。

淘汰落后產能難度加大

國際金融危機爆發(fā)后，鋼鐵業(yè)的產能問題一直頗受關注。今年鐵礦石談判“久拖未決”也被普遍認為是國內鋼鐵行業(yè)集中度不高所致。在此情況下，鋼鐵業(yè)淘汰落后產能的意愿越來越強烈。

根據國務院頒布的《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，到201０年年底前，我國將淘汰落后煉鐵產能5340萬噸、煉鋼產能320萬噸；２０１１年，我國將再淘汰落后煉鐵產能7200萬噸、煉鋼產能2500萬噸。

然而，在國家加大淘汰落后產能力度的同時，鋼鐵業(yè)卻出現了淘汰落后產能，越淘汰產能越大的怪現象。國家統計局的數據顯示，我國6月份粗鋼產量為4942萬噸。照此測算，今年將遠超去年5億噸的產量，這離全年消費量4.3億噸、產量4.6億噸的預期相去甚遠。鋼鐵行業(yè)信息服務機構上海“鋼之家”總經理吳文章表示，上半年全球粗鋼產量同比下降21%，其中6月份粗鋼產量同比下降30%，只有中國鋼鐵企業(yè)仍然在增產，現在已經占全球產量的半壁江山。

專家認為，出現這樣的情況是因為自今年3月份起國內鋼材價格開始上漲，中小鋼鐵企業(yè)在鋼材價格攀升的驅動下開足馬力生產所致。鋼材價格的上漲成為目前鋼鐵業(yè)淘汰落后產能最大的障礙。

岳陽表示，在全行業(yè)虧損的低迷時期，中小企業(yè)即使不生產也有固定成本支出，在面對巨大的現金流支出壓力下，淘汰落后產能的阻力自然要小很多。隨著鋼鐵和有色金屬價格的上漲，很多中小企業(yè)正在逐步走出虧損的困局，并呈現出盈利的趨勢，這樣一來，將給淘汰落后產能以及兼并重組增加不小的難度。

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